Driecilinder Elsbett-motor levert 40 procent rendement tegenover gewone benzine- of dieselotoren die slechts 21 en 30 procent effectieve energie leveren. Rijden op PPO heeft zo veel voordelen. CO2-neutraal, een verbruik van 3 liter op 100 kilometer en een bijzonder lange levensduur: 500.000 kilometer voor een motor is heel normaal." Deze driecilinder heeft een inhoud van ongeveer 1300 cc. Geloof het of niet: hij levert net zo veel vermogen als een 1900 cc viercilinder dieselmotor van Mercedes."
Het hoge rendement is vooral te danken aan de afwezigheid van een energievretend koelsysteem. Dat heeft weer te maken met de speciale zuigers van een Elsbett-motor. Autorijden zonder schade aan het milieu toe te brengen. De Elsbett-motor had potentie. Te veel. Maar Elsbett is niet meer.
From Wikipedia, the free encyclopedia Elsbett 3-cylinder straight motor
The Elsbett engine is an 89 HP, direct-injection diesel engine designed to run on straight vegetable oil. The engine is also known as Elko engine (for "Elsbett Konstruktion") and was invented by Ludwig Elsbett.
The design limits the loss of energy as heat by a variety of technologies;
- the fuel charged is injected in such a manner as to 'blend perfectly with the air' and combust within a central core of hot air, not contacting the chamber walls, which is necessary for good air/fuel with other designs examined. The Elsbett engine has a deep bowl which has a slight lip
- the engine also doesn't use any water cooling. Instead, only oil is used as a coolant fluid. No water cooling of the engine block was required, and only an oil cooler was used to cool down the oil circulating.
It had a 25% fuel efficiency advantage over contemporary designs in the 1980s. Several revolutionary improvements were achieved in this design, such as a new piston design and combustion process.
Bron: https://www.digibron.nl/viewer/collectie/Digibron/id/b4f7f47c35b82a59ecef62a11ce83689